新型IS GSリア キャリパーブラケットφ350mmRoter 送料無料カード決済可能 【代引不可】

新型IS、GSリア・キャリパーブラケットφ350mmRoter

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9900円

新型IS、GSリア・キャリパーブラケットφ350mmRoter

レクサスの新型IS(GSE30系)、GS(GRL10系、GWL10)のリアブレーキキャリパーをインフィニティFX50の純正リアブレーキローター(φ350mm)にレクサスLS460(標準、U、C系)のキャ リパー(モノブロック 対向2ポッド)を装着するリア・ブレーキキャリパーブラケットです。

新型GSのフロントブレーキは、モノブロック対向4ポッドキャリパーにφ355mmの2ピースローターを使用しているのにもかかわらず、リアは片押し1ポッドキャリパーにφ310mmのローターを使用しており、フロントブレーキと比較して、リアブレーキが貧弱となっています。
また、新型ISもリアローターがφ290mmまたはφ310mmと小さく、純正キャリパーの流用により、強化されたフロントブレーキに合わせてサイズアップを求める方がおられます。
このブラケットの使用により、ローターのインチアップとキャリパーの剛性アップにより、制動力が格段に向上します。

ブラケットは、ジュラルミン削り出し加工で、純正
ナックルの取り付け部と同等の強度を確保しています。

キャリパーとブラケットを固定するボルトはM12*45、P1.25mmのレクサスLS460用純正六角半ネジボルト(91552-L1245)を使用します。
ブラケットとハブを固定するボルトナットはM12×55mmまたは60mmの半ネジボルトナットを使用します。
ブラケットは無地なので、腐食防止に塗装をお勧めします。
ローターとハブ径が異なるので、別途出品している68-62のハブリングが必要となります。
純正パーキングブレーキは使えます。

キャリパーやナックルの加工は不要ですが、ダストカバーの加工は必要となります。
今回の販売はブラケットのみです。
ブラケットは左右1組ですから、1組当たりの価格で入札してください。
ボルトナットのセットは別途2100円でお付けできます。


※1 レクサスLS460(標準、U、C系)のキャ リパーには「A16」の刻印があると思います。
※2 VersionSやLS600のキャリパーでは装着できません。


いたずら防止として、落札から1週間以内に振り込みいただけない場合は落札者都合として取り消しさせていただくことがあります。
また、落札をキャンセルされた場合は、以後の取り引きはできなくなりますので、ご注意ください。


新型IS、GSリア・キャリパーブラケットφ350mmRoter

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独自の8ケ国11件の国際特許取得済技術で設計、製作される KENKI DRYER は どこもできない高含水率の付着、粘着、固着物そして液体状の物の乾燥が、簡単・安全・確実にできます。優れた性能を持ちながら機械の構造は簡単なため、イニシャル、ランニング、メンテナンスコストは安価で、お問い合わせを頂いた皆様には他社メーカー様とのご比較をお願いしています。
汚泥乾燥では産廃費削減での機械代償却期間を約2、3年で想定し、原料スラリー乾燥では人手が必要で乾燥で苦労される箱型棚段乾燥機の置き換えをお勧めしております。お茶殻、おから、家畜糞、野菜くず、食べ物の残渣等の含水率が高い有機廃棄物は低い温度で乾燥ができ成分が変化しないため燃料、土壌改良剤等再資源、リサイクル利活用ができ、場合によっては高い価格で販売できる上、環境への貢献ができます。
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特許取得国:日本、米国、カナダ、フランス、英国、ドイツ、スイス、台湾 8ケ国11件


 

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KENKI DRYERの乾燥の熱源は飽和蒸気のみですが、通常の蒸気乾燥の伝導伝熱方式だけではなく熱交換での熱風方式も併用した他にはない画期的な乾燥方式を取り入れ、乾燥後の乾燥物の品質は均一で安定しています。
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